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Moto Morini: eccellenza italiana dal 1937
Il mito Moto Morini nasce nel 1937 a Bologna, dalla piccola azienda produttrice di veicoli a tre ruote di Alfonso Morini. La prima 125 a 2 tempi di casa Morini, lanciata nel mercato e presentata al salone di Milano nel 1946, viene definita da Motociclismo “il successo dell’annata”.
Negli anni la gamma di motoveicoli proposti si ampia, con l’introduzione di una sportiva e di una moto da GP 125, la prima Moto Morini a vincere un GP, nel 1951 a Monza con Emilio Mendogni. Nel 1954 viene realizzata la favolosa 175 Settebello, monocilindrica 22 CV destinata alla Milano-Taranto e al Motogiro d’Italia.
Le moto Morini riscuotono grande successo in Italia e all’estero e successivamente l’azienda si sposta a Pavia. Ad oggi, Moto Morini produce i motoveicoli artigianalmente, con l’aiuto di processi industriali, assemblando le moto interamente a mano sia per la rete di dealer che anche su richiesta dei clienti, garantendo quindi grande personalizzazione di ogni esemplare.
La gamma Moto Morini
Moto Morini X-CAPE
Moto Morini firma una nuova Adventure: si tratta della X-CAPE, versatile, confortevole e futuristica. Il modello Made in Italy è accattivante e grintoso, equipaggiato con una sella dalle dimensioni generose alta 845 mm da terra, adatta quindi anche ai piloti più alti.
Disponibile nelle colorazioni Red Passion, Smoky Anthracite e Carrara White, corre con un motore a 2 cilindri in linea, 4 tempi 649 cc e 60CV.
Dal punto di vista della ciclistica spiccano l’impianto frenante firmato Brembo, le forcelle Marzocchi totalmente regolabili e gli pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR.
Tecnologica e all’avanguardia, la X-CAPE è dotata di schermo TFT a colori di 7’’che offre una panoramica completa sulle informazioni di viaggio nei percorsi urbani ed extraurbani.
Moto Morini SEIEMMEZZO
SEIEMMEZZO è uno dei modelli Moto Morini di prossima uscita. Versatile e divertente, nasce in due versioni: la STR (strada), per accontentare i motociclisti che amano le moto naked per eccellenza, e la SCR (scrambler), per chi cerca una due ruote moderna e modaiola.
Il motore di Moto Morini SEIEMMEZZO sarà un 2 cilindri e 4 tempi di cilindrata 649 cc con omologazione Euro 5.
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